这5款帅爆的车,多花6、7万你都觉得不亏?

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有许多走高端路线的汽车品牌,为了建立丰富的汽车产品线,基于同一个车型平台往往能衍生出 轿跑版 、 三厢版 或 旅行版
等车型,通过这些车型的差异取向,去满足不同消费者的个性需求。我们通过对这些车型的特性分析,发现他们的最大差异在于 外观、实用性和售价 。



通过这样的大致分析,我们就可以理解到为什么传统的三厢车是销量最大,因为它的特性很均衡,而且受众广,在实现国产的情况下,价格也有很大优势。不过我们今天的话题是那些很炫酷但又不是太实用,而且卖得很贵的轿跑车型,也就是我们常说的
Coupe 。

如果问Coupe车型最值钱的地方在于哪里?我认为是车身侧面,一般情况下,Coupe车型与同平台的三厢车型往往在底盘架构和动力总成方面是一致的,最大的区别在于Coupe车型是双门的,由于是双门设计,后排空间受到了很大限制,而且后排只能设定两个座位,乘坐空间也非常拘束,但是也因为由四门变成了双门,车身侧面的美感上升了不止一个层次,而且都是无框车门,这种姿态上的进化,就是Coupe车型的价值所在,这也就是我们所说的
“颜值即正义” 。
那么这些Cuope车型到底要比三厢车贵多少呢?又帅了多少呢?我们通过几款热门的车型分析一波。

奔驰C级/C级Coupe



首先第一款Coupe车型是奔驰的C级,由于进口版本的奔驰C级Coupe并没有1.6T动力的版本,最低配置为C
200,指导价38.08万,相对于同动力同配置(配置接近)的北京奔驰C 200运动版,指导价为31.28万,两车差价6.8万,这6.8万多了什么?
外观方面,C级Coupe的前脸配有星辉大标中网,侧面与三厢版一样是采用双腰线的设计,但是由于少了两个门,而且车身高度也更低,所以侧面看起来的效果非常优雅;而尾部的设计也有所不同,更小的后风挡,扁平式的尾灯样式,更简洁的尾箱盖设计,都使得C级Coupe的尾部具有更宽大的视觉效果。


尺寸方面,C级Coupe的轴距和C级三厢标轴版的保持一致,这也象征着它们源自同一平台。但这不意味着它们有相同的空间表现,如果是170cm以上的人,就不要考虑坐进后排了,实在太难受。


内饰样式也基本保持一致,不过根据车主反映,C级Coupe的内饰会更具质感,毕竟是进口车型,一些用料和做工还是比较优越。


进口的C级Coupe除了没有1.6T的动力外,2.0T的高低功率版与国产C级保持一致,只是在调校方面有小小差异,但基本感觉不出来。

宝马3系/4系 Coupe



其实现在的4系Coupe就是过去的3系轿跑版,只是现在独立出来了,现款宝马430i M运动套装版指导价为52.59万,而国产的华晨宝马330i
M运动曜夜版指导价为45.20万,两车差价7.39万。看上去还好,实际上现在华晨宝马330i的优惠幅度非常大。

首先4系Coupe由于“双肾”和“天使眼大灯”的设计跟3系有一点点差异,加上下进气格栅也比3系更扁平,所以整个前脸都是更扁平的;侧面的确也比3系更拉风,但是实际上3系的侧面也是非常协调和优美的;尾部除了尾灯的设计有一点点不同,其他的差距并不大。值得一提的是4系有一款专属的“海岸蓝”车漆。


尺寸方面,宝马4系coupe的轴距与3系标轴版的保持一致,但车身高度也是更低,所以造型当然更拉风。


内饰不要说出自同平台的车了,对于宝马来说,3系和7系的内饰风格就一个样。上图方向盘的样式不同主要是因为基本版和运动版的差别。


由于宝马4系Coupe为进口车型,所以也没有配备1.5T的动力,不过却多了一个3.0T的动力,但又跟M4的3.0T不一样,功率比M4的要更低。

奥迪A4L/奥迪A5 Coupe



现款奥迪A5 Coupe 40 TFSI时尚型指导价39.80万(看似很便宜,实际听说要加价),而对应的现款国产奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI
时尚型指导价为34.57万(现优惠幅度还不错,应该有4万左右),两车差价5.23万(所以实际差价应该上10万,具体以4S店为准)。
相对于奥迪A4L,奥迪A5
Coupe的前脸也有所不同,大灯样式更简洁凌厉,六边形的进气格栅更扁平,整个前脸也是更扁平的风格;而侧面的腰线呈“大波浪”的走势;尾灯的设计则更运动。由于奥迪A5
Coupe的车身线条都偏硬朗,所以它很难体现出Coupe那种优雅,更像一款双门的大型“小钢炮”…?奥迪A5有一款叫哥特兰绿的专属车漆,象征着“复古骑士”,其实还是挺有味道的。


从奥迪A4L的名字我们就可以看出,奥迪A4实现国产时并没有保留标轴版,所以奥迪A5 Coupe的轴距要比国产奥迪A4L的短。


内饰风格两个几乎保持一致,基本也就材质或配置的小小差异。不得不说奥迪内饰的科技感或高级感真非常强。


动力方面,奥迪A5
Coupe除了有没配备1.4T的动力,2.0T的高低功率版也与国产的奥迪A4L保持一致;如果你要更强的动力,那就要上奥迪S5,甚至奥迪RS5了。

英菲尼迪Q50L/Q60 Coupe



最新款的英菲尼迪Q60 2.0T豪华版指导价为38.98万,而相同动力,配置接近的最新款英菲尼迪Q50L
2.0T豪华版的指导价为36.98万(现有5万左右的优惠幅度),两车差价2万元,就指导价来看,差距的确非常小。

要说英菲尼迪Q60
Coupe与英菲尼迪Q50L在外观上的差距,无论是整体还是细节都有所体现,更大尺寸的中网、更精致的大灯和尾灯造型、更具动感的C柱设计,整体外观更宽、更扁。对于英菲尼迪的Q60
Coupe,可以说是以上车型中最动感或最性感的一款了,车身那些流畅且优美的曲线可以说是把Coupe那种美感展现得淋漓尽致。


由于英菲尼迪Q50实现国产时也没有保留标轴版,所以Q60 Coupe的轴距是和进口版,没加长的Q50保持一致。


内饰风格两车也是一个样,但材质方面应该也有一点点不一样,或者说座椅的设计不同,Q60的座椅会更偏向运动风格。对于这两款偏向运动的车型来说,这套内饰并没有很激进,而是通过大面积的皮质营造比较豪华的氛围。


动力方面,现款Q60只有一个动力可选,也就是和Q50L一样2.0T。但Q60在海外有3.0T的版本,如果你对动力有比较高的追求,就只能选择平行进口了,但那样的价格当然也贵得离谱吧。

雷克萨斯IS/RC



其实雷克萨斯RC与以上所有的Coupe都不同,它是出自跑车平台的纯种跑车。但是,由于雷克萨斯RC的调节和设定都非常偏向于豪华和舒适,就连排气声浪也是模拟出来的,而且它也是跟雷克萨斯IS共享同一套动力总成,所以经常会被误以为是雷克萨斯IS的Coupe车型。

那么作为一款跑车,独立的平台,价格当然会很贵,最受欢迎的200t F SPORT版本指导价为52.80万,而现款雷克萨斯IS 300 F
SPORT版的指导价为36.90万,由于两款都是进口车型,所以基本都没什么优惠,两车差价15.9万。毕竟RC是跑车嘛…可以理解。


由于出自不同的平台,所以轴距也是不同的。而整个外观造型,比起IS,雷克萨斯RC更长,更宽,更矮,那当然也更帅咯。


同为F
SPORT版本,那源自LFA的“机械式液晶”是必不可少的,两车内饰风格基本保持一致,但细心的朋友就会发现,其实还是有所不同的,就在中央空调出风口下方的中控面板,IS是陷进去的,而RC是扬出来的。还有就是挡杆后面,RC配有一个小型“手写板”。


动力总成是共享的,讲道理,RC比IS少了两个门,那就应该更轻,也跑得更快。但事实并非如此,同是F
SPORT版本,RC的整备质量要重一点点,RC的官方百公里加速为7.5秒,而IS的官方百公里加速为7秒。

总结

最后,通过上述车型对比,如果不考虑终端优惠,其实那些进口的Coupe车型也没有我们想象中那么贵,也只不过比同级三厢车型贵个5、6、7万。至于实用性,你也别指望它们的后排有什么惊喜了,总之,1米7以上的乘客“免进”后排。其实对于中国市场而言,说后排不重要的人只是少数,但说颜值不重要的人更是少数,那么对于颜值、后排、价格,你会怎么选?
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颜值爆表的日系SUV终于国产!7座大空间,值得一等

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[教授带你看重磅新车,评论送手机](“>

马自达出新车算不上新鲜事,但马自达推出主打空间实用的新车,则称得上新闻中的新闻。

马自达在2018北京车展带来一款三排座大SUV——CX-8(中国国际展览中心E2馆E205展台),官方定位全新三排座跨界SUV,有望在今年由长安马自达正式投产。注意,本次北京车展车为采用右舵布局的日规版本,国产版本的长安马自达将稍晚亮相。
(家族式“勺子”大灯)
自2017年12月起于日本上市以来,“MazdaCX-8”订单数已超20,000台,主要面向30-40岁年龄段用户,选择在北京进行日本境外首发,马自达对中国市场的重视程度可见一斑。

第二代CX-5、进口CX-3,到如今引进CX-8,长安马自达的春天山雨欲来,让一汽马自达过屠门而大嚼。

马自达CX-8沿用新CX-
5的最新魂动设计语言,盾型进气格栅、细长前大灯组共同构筑颇具东风韵味的犀利前脸,受众面广之余不失个性。雾灯位置“咧嘴笑”的设计元素看着十分呆萌,让人忍俊不禁。

双腰线设计以及流畅的D柱造型相比北美在售的CX-9更干练简洁,同时新车的尾灯组采用家族化设计风格,并辅以贯穿式镀铬装饰件。

相比竞品本田冠道全系标配的19英寸轮圈,18英寸轮圈安放在CX-8身上只能说刚刚合适,稍欠厚道,还望国产后得以改进。

尺寸方面,CX-8长/宽/高:4900/1840/1730mm,轴距:2930mm。相比于针对北美市场研发的CX-9,前者外部尺寸上更小,但轴距与后者一致
。而与在售新CX-5相比,CX-8长度、轴距分别要长345mm、230mm。

敞开车门,映入眼帘的是与新CX-5如出一辙的中控台设计,黑色内饰格调刷新率较低,唯有在全新三辐式多功能方向盘搭和三圆表方向盘上找到新鲜感。

7英寸独立悬浮液晶触控屏显示效果细腻,粗旷黑边让教授想起乐视推出的假“无边框手机”,下方物理按键功能控制区域造型规整。

真皮座椅、主驾驶席电动调节、自动空调等实用配置如常出席,前排座椅加热、后排出风口对舒适性的提升大有裨益。

第二排位置的空调带头部、腿部送风功能,第二排座椅下方的隐藏式储物格进一步提升空间利用率,这年头连马自达也开始执着人机工程学设计,为了讨好国人也是蛮拼的。

新车将提供2+2+2式6座、2+3+2式7座两种布局可选,第三排座椅支持50/50分割放倒,且前者可选择是否带第二排整体中央扶手。

拉动第二排座椅椅背上的拉手可进行滑动并收起,为第三排乘员形成相对宽敞的进出空间,加之后门开度较大,让进出第三排不再是7座SUV痛点。

一般成年男子想要在第三排安顿下来,需第二排乘客尽量往前滑动座椅,对腿部空间作出一定妥协。尽管如此,还是别对第三排舒适性抱太大期望,属于应急座的设定。

动力方面,CX-8在日本市场将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机,最大马力188马力、峰值扭矩450N·m。

传动方面,匹配6速SkyActiv-
Drive自动变速箱,较同级竞品变速箱锁止范围更广、传动效率更高,低扭表现和燃油经济性更佳。提供四驱系统、安全驾驶辅助系统可选。

据悉,未来由长安马自达国产的CX-8有望搭载与CX-5相同的2.5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机,搭配合作默契的老搭档创驰蓝天6AT。

底盘方面,选用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。据悉,CX-8将配备马自达的看家本领GVC(加速度矢量控制系统)以提升车辆操控水平。
顺带一提,在2017年日本JNCAP*1车型评估中,Mazda CX-8以各评定项目满分的优异成绩荣膺JNCAP预防安全性能“ASV*2++”最高等级评定。

“i-ACTIVSENSE”*3马自达智能安全辅助系统:中高速刹车辅助系统(SBS)、高级低速刹车辅助系统(AdvancedSCBS)、车道保持辅助系统及车道偏离警示系统(LAS&LDWS
),让CX-8在评估各项目中收获满分(综合得分:79.0/79.0)。

远不止此,Mazda CX-8全系标配盲点监测系统(BSM)、倒车预警系统(RCTA)等车辆周围危险感知及辅助安全驾驶技术。

2930mm轴距让CX-8跃身为马自达SUV序列中的最长轴距车型,国人对空间的变态需求或助兼具6、7座布局的CX-
8乘风而起。执拗的马自达工程师在空间实用方面下苦功本身就是一件值得嘉许的事。

姗姗来迟的马自达CX-
8能否凭借优化后的魂动设计理念、有口皆碑的动力组合、同级拔群的操控体验在华砍获喜人销量?两大要素左右:实车做工、用料是否达到旗舰车型质感以及车型定价。
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不买CR-V,两星期后最狠日德系SUV上市!一辆比一辆保值


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会长侃车:
会长告诉大家一个坏消息,马上就要进入4月份了,我们的2018已经过去四分之一了,不知道你今年定的小目标有没有完成25%呢?不管你有没有完成,4月即将举行的北京车展,这三辆小目标车型可就要亮相咯,你还不赶紧存钱?
丰田CH-R
指导价:未知
上市时间:未知


CH-R可以说是丰田今年的重磅车型,因为CH-
R是填补了丰田在国内小型SUV的市场空缺,而且这款高颜值的车型,也是备受国内消费者关注。外观上饱满的车头、溜背低矮的车身腰线和许多夸张的线条,视觉效果十分具有攻击性。内饰也同样不再是丰田以前平庸的设计,不对称的设计、悬浮式的液晶屏幕和贯穿整个中控台的氛围灯,营造出了非常时尚且有科技感的氛围。不过,因为其夸张的造型,车内空间是同级别里偏小的,特别是后排的头部空间。

动力方面将搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或CVT变速箱。而且还有望引进1.8L混动车型。会长觉得,除了空间,CH-
R外观、内饰、动力都要比现在国内热卖的缤智、XR-V更为出色,如果到了国内后还能有个合理价格,相信销量一定不会差。
大众T-ROC
指导价:未知
上市时间:7月


T-ROC也会是大众今年的重磅车型,外观采用大众最新的家族式设计,前脸进气格栅和大灯相连在一起,与海外版本的基本相同,而车尾则有些途观L方方正正的感觉
。除了车尾T-ROC还有一点是和途观L相同的,就是同样做了轴距加长处理,加长后的T-
ROC由原来的小型SUV直接晋升成了紧凑型SUV了,市场上的竞争力当然也是更强。

动力方面将配备1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110kW,而且高配车型还有望搭载四驱系统。T-ROC国产版本轴距将加长77mm,直接变成了入门级的紧凑型SUV,如果再卖小型SUV的价格,估计这又将是一辆火爆的SUV车型了。
雷克萨斯UX
指导价:未知
上市时间:未知


UX是雷克萨斯即将上市的新跨界SUV车型,预计将会代替CT200h成为雷克萨斯入门级产品。外观采用家族式设计,极具冲击力的纺锤式进气格栅和钩型大灯看起来非常运动,而且车尾贯穿式的尾灯,也非常具有个性和辨识度。内饰方面也是雷克萨斯最新的家族式风格,层次分明而且做工考究,看起来非常有高级感,另外红色座椅的搭配,看起来也更加年轻化。

动力方面将采用2.0L自然吸气发动机和2.0混动,搭配CVT变速箱。UX看起来依然是很有雷克萨斯的感觉,精致有格调,但大家也都知道雷克萨斯一直以来偏贵的定价,相信在这辆UX上面依旧是不便宜,所以喜欢它的朋友们,还是赶紧存钱吧。
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平时有不少小伙伴和会长抱怨,推荐的车都很帅,奈何口袋里的银子还不够开上一部好车。今天会长给大家推荐一个很会赚钱的姑娘——子悠。子悠是个投资老司机了,这几年通过投资理财赚了不少钱。她对房产投资特别在行,而且很会分辨投资平台真伪。关键她还不藏私,各种投资心得和实操都愿意免费分享。有赚钱的心却不懂如何赚钱?找子悠聊聊呗。

买个自主品牌就爱国?这些SUV其实都是日系换壳车

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会长经常在回留言时,发现挺多粉丝都是十分爱国的,很喜欢支持自主车型,这是好事。因为国产品牌本来就比很多外国品牌起步晚了几十年,产品有差距是正常的事情,也是需要我们的支持。可是呢,并不代表买了国产车就是爱国噢,因为就像下面三款SUV一样,虽说是国产品牌,但它们其实都是日系的换壳车型啊。
东风启辰T70
指导价:8.98-12.78万


启辰是东风旗下的一个子品牌,T70则是启辰旗下首款倾力打造的SUV车型,而说到东风很多人就会联想到日产。确实,启辰T70就是基于日产C平台打造而来,通过该平台生产的车型还有逍客、老款奇骏,此外T70还有很多零配件也都是使用日产的,所以你说它是不是国产品牌,它的确是,但你说买它能说明你爱国吗?我看就未必。

再换个角度说,买一部廉价版的逍客不也是性价比很高吗?虽然它和逍客共用平台,但是在底盘调校、装配工艺和质量等等都差了一个档次。而和同级别的CS55、宋相比,产品力也仍然存在差距,所以换壳的逍客,确实只能说一般般。
东风风度MX6
指导价:12.28-16.98万


MX6是风度旗下首款SUV车型,作为东风旗下的新品牌,首款SUV想要获得市场份额,最快速的方法当然是采用东风其他品牌成熟的平台技术。看到它的外观,相信不用会长说你们都知道它用的是日产老款奇骏的平台,此外MX6的三大件、外观、内饰都可以说可老款奇骏是一样的,如果你换个日产车标上去,只要不是很熟悉这款车的人,估计都会以为这是一辆日产。


像这种借鉴,或许很多人会觉得有些反感。但在会长看来,如果是这辆MX6,我是赞同这种做法的。因为这辆MX6说白了就是一辆老奇骏,它继承了奇骏空间大、可靠性好、越野性能出色,可以说是一辆产品力十足的车型,而且价格相比奇骏打了7折,我觉得只要消费者能够得到实惠,没什么不好的。
哈佛H6
指导价:8.88-14.68万


哈佛H6是每个月汽车销量冠军的常胜将军,因为它价格便宜、动力匹配完善、做工精良等,所以一直被消费者青睐。但如果不说肯定很多人不知道
,其实H6的底盘是采用了许多CR-
V的技术,而且借鉴的是07款CR-V。有了解过老款H6的人估计会比较清楚,因为11款H6不仅借鉴了底盘技术,内饰有许多地方都十分相似。


或许有些人会觉得,那只是老款H6是借鉴了CR-V的底盘技术,现款已经有了自己研发。然而会长告诉你现款底盘用的依然是那一套,如果你将车起来你就会发现
,前后悬架都和老款CR-V如出一辙。也就是说H6经历了那么多年的改进、换代,都只不过是将外观内饰重新设计一下,底盘设计一直都还是在原地踏步。
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老司机开车稳,赚钱更要稳,奥拓才能变奥迪。会长听说大家都很关心除了工作赚钱,还有没有其他的稳健赚钱渠道?会长给大家推荐一本笔记——小丫投资笔记,由热爱投资且研究投资的小丫姐整理,她总结出了工资之外的其他投资方法和工具,简单易懂易操作!

近期上百款新车中,这10款肯定有你喜欢的!

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还有SUV预热篇
[全新日系SUV能干掉途观?这6款将入华的SUV抢先看!]
而这些天过足眼瘾之后
当然要再分享一篇精华啦,走起~


日产Altima
姗姗来迟的日系中型车三剑客之一


即将成为新一代天籁的日产Altima在此次纽约车展上终于亮相,除了性能有所升级的2.5L自然吸气发动机,新车还配备了和全新英菲尼迪QX50一样(性能参数不同)拥有可变压缩比等多项黑科技的2.0T
VC-
Turbo发动机,匹配CVT变速箱,且2.5L车型有四驱系统可选,配置上还配备了与全新聆风相同的ProPillot自动驾驶辅助系统。虽说新车内外设计都有大幅度顺应潮流的运动化提升,但在如今看来已经不足为奇了,毕竟看看隔壁的丰田凯美瑞都变成什么样了?
丰田卡罗拉iM 谁还敢说卡罗拉中庸?!


基于丰田最新TNGA架构打造的美版全新卡罗拉iM在本次纽约车展上亮相后,我想国内的车迷一定都忍不住YY这样的颜值在国产卡罗拉上实现的样子,新车不仅外观更为激进,内饰简洁时尚,配置上还配备了包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能在内的丰田Safety
Sense安全系统,这样内外兼备以全新面貌示人的丰田,让如今的年轻人怎么说不?
本田Insight
反正我觉得比雅阁思域都好看!


“掀背车尾”、“轿跑造型”、“最新家族设计语言”、“混动系统”…纽约车展上这款全新本田Insight似乎要把当下所有最新最热门的元素集于一身,而最令人关注的依旧是它混动车的身份,和十代思域造型相近的Insight采用1.5L+双电机的本田第三代混合动力系统,官方称百公里油耗可低至4.24L。不过由于这款非插电式混动(HEV)车型在国内并不能享受利好政策,这为它的引入也打上了一个大大的问号。
马自达CX-3
可远观而没钱亵玩焉…


马自达CX-
3这款小型SUV已经在2017年底的广州车展上正式上市,动力上搭载2.0L+6AT动力总成且可选装四驱系统,虽说身为进口车型该车配置并不低,但目前十五六万的指导价依旧让人望而却步。此次纽约车展上的改款车型仅对进气格栅、前后灯组等外观细节进行调整,让人忍不住多看两眼的同时,想必大伙和我一样会在心中默念:到底什么时候国产…
丰田RAV4
这算是趁CR-V之危吗?嘿嘿


新一代的RAV4带来了两种风格差别较大的外观,总体来说全新的设计风格比起城市家用气息浓厚的现款RAV4荣放更为大气运动,和全新凯美瑞一同诞生自TNGA架构的它们共享2.0L+CVT和2.5L+8AT两种动力总成,此外还有2.5L混动车型,传动系统匹配CVT变速箱
,配置上十分厚道地配备了全套TSS-P丰田智行安全套件,至于对它如此颠覆性的新外观,笔者愿意为它的勇气点赞,毕竟现款外观太过无聊,你觉得呢?
斯巴鲁森林人
优缺点依然很明显!就是个死脑筋!


同样是换代车型,诞生于斯巴鲁全新SGP(Subaru Global
Platform)模块化平台的全新森林人亮相之后不免让人觉得有点被敷衍了,跟丰田全新RAV4相比它其实更像是一次改款。除了轴距的小幅增加、细节设计有细微改变,什么能够支撑我们始终对它保持着浓厚的兴趣?当然是它2.5L水平对置四缸直喷发动机和全时四驱的招牌了!在这个善于以颜值博人眼球、新车趋同化现象严重的时代,它对特色的坚守值得肯定,不过设计上真的有很大的上升空间…
现代TUCSON
生命力顽强的韩国车让人又爱又恨!


作为国内现代途胜对应的海外版本,TUCSON此次亮相的改款车型在外观升级变化方面多集中在车灯和中网造型上,相比之下内饰的变化更值得国内车迷关注,悬浮式中控屏幕的设计较国内现款车型更为简洁时尚,符合如今年轻消费者的口味。在颜值没有让我们失望的前提下,韩国车的另一大杀手锏:性价比,未来会不会继续给我们惊喜呢?相当期待!
凯迪拉克XT4
只是辆“小号XT5”?哪有那么简单!


虽然此前不少人都做好了将凯迪拉克XT4视为“小号XT5”的心理准备,但新车发布后依然忍不住对美式豪华发出了惊叹,尤其是在家族设计语言延伸出的L型尾灯、相比XT5取消横向镀铬饰条的调整等细节,都让XT4更显时尚年轻,同时丝毫不失高端豪华范。可喜的是,XT4有着颇具竞争力的大尺寸体型,把一票同级紧凑型SUV甚至国产加长后的宝马X1都比了下去,此外所搭载的2.0T+9AT动力总成能通过AFM动态燃油管理系统实现闭缸技术,实属一款颜值、实用、科技兼备的SUV!
讴歌RDX量产版
不止换代还会国产!更有特别版~


虽说亮相的讴歌全新RDX量产版乍一看就像个大号的CDX,但不得不说使用了钻石形状前格栅、个性的LED大灯组等家族设计元素以后,全新RDX真的比现款颜值提升不少。这还不够,新车还将在此基础上首次推出拥有更为运动化外观套件的“A-Spec”版本车型。同时,内饰部分用上了黑色烤漆装饰,搭配流行的悬浮式屏幕、按键式换挡等设计,与年轻时尚的外观相呼应。此外全新的底盘、全时四驱系统和2.0T+10AT动力总成不仅增加了它的硬实力,更增加了我们对它的期待。
林肯Aviator
虽然国产也买不起但不妨碍我欣赏啊!


全新林肯Aviator(飞行家)将和福特新一代探险者一同基于模块化的CD6架构打造,定位介于林肯MKX与领航员之间,因其将搭载一套由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统,因此将成为林肯旗下首款插电混动车型。同时,它也是林肯采用全新设计理念的首款车型,力求通过细节的设计在大尺寸SUV上一样展现出美式豪华的精致,同时全新的内饰设计也与当下在售的所有SUV均不一样,别着急,未来引进国产后咱再好好看!
有个有趣的现象:
一方面国内的自主品牌
都争相推出高端品牌
以拔高自身形象
另一方面豪华品牌纷纷国产
“自降身价”以谋求更强的竞争力
市场慢慢向小中产人群靠拢
但更激烈的竞争势必会
给我们消费者带来更多的实惠!
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